Besok Ahad Momen Penting mengkalibrasi arah Kiblat
Bro sekalian, Tahukah bro jika besok ahad 27 mei 2012 sekitar sore jam 16 lewat 18 menit merupakan salah satu momen yang bisa kita digunakan untuk menentukan arah Kiblat . . . kiblat adalah arah yang digunakan oleh umat muslim dalam melaksanakan Sholat . . . Lho kenapa bisa begitu?
how the heck did he knows pink?!
punya anak adalah suatu anugerah terbesar dalam hidup…semuanya tentang harapan, dan kita berdoa agar bisa hidup lebih lama dan mempunyai energi tak terbatas untuk mewujudkan semua harapan tersebut.
percaya ‘gak percaya sebenarnya ketika banyak ahli tentang parenting yang mengemukakan kalo anak balita itu sebenarnya mampu merekam sebanyak mungkin kosakata yang ia dengar dalam waktu satu hari…wew, …dan bukan merupakan suatu tindakan bodoh tanpa arti ketika kita mengajak anak berbicara mengenai dunia orang dewasa. bagus malah, begitu kata ayah eddy mah..aku sih hooh aja, gmana yg pinter aja.
but, … its so damn true. anak saya yg paling duluan lahir tahun ini bakalan masuk TK, harusnya tahun kemarin agar di TK-nya jadi 2 tahun sehingga persiapan masuk SD bisa lebih baik. tapi, saya ‘gak mau anak saya terlalu lama di TK. saya pikir satu tahun saja cukup 
jadi sekitar seminggu kemarin kita daftarin ke TK pilihan hati , kita pikir tinggal ngisi formulir lalu bayar ini-itu lalu selesai. ternyata tidak, bro…ada test-nya juga. materi test-nya sederhana, cuma harus mengenali beberapa warna saja dan berupa test kemampuan motorik anak dalam menggunakan pensil. Alhamdulillah anak saya bisa, narik garis lurus dan bergelombang tanpa putus juga udah bisa. nah, yang bikin deg-deg-an ketika anak saya disuruh harus menyebut warna kerudung ustadzah tersebut…luar biasanya (lebay henteu tah? ) anak saya bisa menyebutkan dengan benar kalo warna kerudung ustadzah tersebut adalah pink!…dude, u r awesome!
ya..punya anak laki warna pink bukan merupakan warna yg sering ingin ditemui, tapi mungkin ditempat main atau disuatu pembicaraan anak saya tersebut pernah diinformasikan tentang warna pink dan masih ingat sampai sekarang.
minat vs bakat
sebelum dengerin salah seorang ahli parenting, saya pikir itu adalah dua kata berbeda dengan satu arti. tapi ternyata memang beda, bro. semua anak itu dibekali bakat, nah ketika salah satu objek lebih sering dia temui dan kemudian menarik hatinya maka hal itu akan menjadikannya menjadi minat.
pernah dengar kabar kalo sutradara Avatar dan pendiri Google mau mencoba menambang asteroid (asteroid miners)? kata sebagian orang itu adalah hal gila dan jenius menjadi satu, tapi satu hal yang pasti mereka kaya!
orang indonesia juga banyak yang bejibun duitnya, bro..tapi minimnya inovasi dan kreasi membuat ilmuwan kita lebih banyak yg berakhir jadi tukang tunggu meja. katanya sih karena dari kecil mereka kurang asupan mimpi. betul, mimpi. segway, hoover craft, astronot, dll itu semua muncul karena mimpi.
tak usah berharap anak untuk pinter matematik, fisika, dll. walaupun hal itu penting namun lebih penting lagi biarkan mereka menjelajahi semua hal teraneh yang ingin mereka temukan. karena ketika minat sudah merasuk maka apapun akan mereka jalani, termasuk belajar mati-matian.
yup..mungkin cita-cita lugu bocah pemimpi tak akan pernah terlontar mau memberangkatkan ayah ibunya naik haji atau mau bikinin rumah segede gaban tapi malah mau bikin mobil terbang, mau bolak-balik ke bulan, mau bertani cabai di mars
tugas kita sebagai orangtua hanyalah sebisa mungkin mendukung…max biaggi baru terjun sebagai pembalap profesional pada umur 18 tahun, VR|46 dari buyutnya udah ada darah balapan…ketika dia menyaksikan balapan di valelunga dan menyaksikan loris capirosi berlaga hatinya berdegup kencang penuh antusias, sejak itu ayah max sekuat tenaga membiayai anaknya ikutan kejuaraan lokal dari satu sirkuit ke sirkuit lain sampai bakatnya menonjol dan kemudian mampu menggaet sponsor.
casey stoner adalah juara di 4 kelas balapan berbeda di australia, namun australia melarang anak dibawah 14 tahun untuk ikut kejuaraan profesional. maka stoner sekeluara menjual semua aset dan hijrah ke inggris dan mulai merintis balapan profesional disana sampai sekarang..
jadi guru, jadi dokter, jadi tentara….dude, the future starts here (ads? )…put off limitations, lets dream!
ini lho ciri-ciri anak yang dominan berotak kanan
memperhatikan anak paling gede dirumah yang terkadang ‘gak bererilaku seperti kebanyakan teman sekelilingnya, jadi ingin mengetahui perilaku apa yang mendasarinya. kalo dilihat disini, koq ya klop banget. gimana ciri-ciri anak dulur PLK semua…
Ciri-ciri umum:
Terlambat bicara dibandingkan anak seusianya
Sulit Membaca terutama membaca bersuara
Sulit mengeja suku kata
Sulit mengerjakan soal-soal matematika logika/rumus-rumus terkadang lebih mudah soal cerita
Sering memandang ke atas dan terlihat seperti melamun
Kurang suka mencatat (karena proses mencatat menghambat proses visualisasi)
Sering membaca terbalik-balik
Sering membaca melompat dan beberapa kata tertinggal atau terlompati
Bisa membaca dari belakang atau dengan urutan terbalik
Jika berbicara tidak runtut dan sistematis
Sulit mengungkapkan keinginannya dalam bentuk kata/kalimat
Sering bicara tidak nyambung dengan pertanyaan
Cepat hafal tempat/lokasi dan rute perjalanan
Kadang suka berkhayal dan menceritakan fantasinya
Konsentrasi rendah pada pekerjaan yang kurang disukainya
Konsentrasi tinggi dan lama pada hal-hal yang menarik minatnya.
Cara Bekerja otak kanan:
Kreatif –>ingin mengetahui hal-hal baru dan menemukan cara-cara baru yang tidak konvensional, melihat alternatif solusi dari berbagai permasalahan.
Spasial Tiga Dimensi–>mampu melihat dan membayangkan sesuatu secara tiga dimensi; bisa melihat dari kanan ke kiri, atas ke bawah dan sebaliknya. serta membolak balik huruf, angka dan gambar.
Memori Fotografi–> mampu merekam informasi dalam bentuk gambar-gambar baik dalam bentuk diam atau seperti film yang bergerak. Memiliki papan layar di otaknya.
Art –> melihat sebuah pekerjaan sebagai proses seni yang mengandalkan rasa dan estetika yang sering kali tidak bisa dibatasi oleh waktu dan bekerja berdasarkan inspirasi dan mood.
Deduktif –> terlebih dahulu harus melihat gambaran besarnya atau hasil akhirnya baru bergerak menyusun langkah demi langkah dan tahapan prosesnya.
Random –> Menyusun dan mengolah informasi secara acak, sehingga penyampaian informasinyapun cenderung tidak sistematis.
Visual –> Bekerja dalam bentuk gambar; sering kali sulit menuangkan ide gambarnya tersebut kedalam kalimat atau kata-kata yang dipahami.
Global –> Lebih menyukai gambaran umum dan kurang menyukai hal-hal detail.
Konklusif –> Menarik kesimpulan umum dari kepingan-kepingan informasi.
Eksekusi 2 langkah –> Merekam informasi baru memaknainya.
Inspirational –> bekerja berdasarkan datangnya inspirasi bersifat dadakan dan tidak terencana.
Perbandingan Kerja Otak Kiri dan Kanan (dicetak tebal adalah kanan):
a. Simbol vs Gambar
b. Runtut/Sekuen vs Acak/Random
c. Logika vs Kreatif/Seni
d. Detail ke Global vs Global ke detail.
e. Setahap demi setahap vs Langsung
f. Proses then memori vs memori then proses
g. Duplikasi vs imaginasi
h. Teratur vs acak dan melompat-lompat
i. Analisis mengurai vs Analisis Kesimpulan
j. Tenggat Waktu vs Bebas Waktu
k. Rencana vs Inspirasi
l. Objek Hitam Putih vs Objek yang berwarna warni
jadi gimana? ada kemungkinan sulit untuk memenangkan olimpiade fisika tapi berkemungkinan menginspirasi dunia dan menyodorkan banyak solusi praktis
Habibie Curhat
‘gak tahu hasil copas ini betul atau cuma ngarang doang, tapi ini cukup inspiratif. sumber aslinya ada disini
http://abdazizef.wordpress.com
—————————–
KUNJUNGAN BAPAK BJ HABIBIE
Kantor Manajemen Garuda Indonesia, Garuda City Complex, Bandara Soekarno-Hatta
12 Januari 2012
Pada usianya 74 tahun, mantan Presiden RI, BJ Habibie secara mendadak mengunjungi fasilitas Garuda Indonesia didampingi oleh putra sulung, Ilham Habibie dan keponakannya(?), Adri Subono, juragan Java Musikindo.
Kunjungan beliau dan rombongan disambut oleh President & CEO, Bapak Emirsyah Satar disertai seluruh Direksi dan para VP serta Area Manager yang sedang berada di Jakarta.
Dalam kunjungan ini, diputar video mengenai Garuda Indonesia Experience dan presentasi perjalanan kinerja Garuda Indonesia sejak tahun 2005 hingga tahun 2015 menuju Quantum Leap.
Sebagai “balasan” pak Habibie memutarkan video tentang penerbangan perdana N250 di landasan bandara Husein Sastranegara, IPTN Bandung tahun 1995 (tujuh belas tahun yang lalu!).
Entah, apa pasalnya dengan memutar video ini?
Video N250 bernama Gatotkaca terlihat roll-out kemudian tinggal landas secara mulus di-
escort oleh satu pesawat latih dan sebuah pesawat N235. Pesawat N250 jenis Turboprop dan teknologi glass cockpit dengan kapasitas 50 penumpang terus mengudara di angkasa Bandung.
Dalam video tsb, tampak para hadirin yang menyaksikan di pelataran parkir, antara lain Presiden RI Bapak Soeharto dan ibu, Wapres RI bapak Soedarmono, para Menteri dan para pejabat teras Indonesia serta para teknisi IPTN. Semua bertepuk tangan dan mengumbar senyum kebanggaan atas keberhasilan kinerja N250. Bapak Presiden kemudian berbincang melalui radio komunikasi dengan pilot N250 yang di udara, terlihat pak Habibie mencoba mendekatkan telinganya di headset yang dipergunakan oleh Presiden Soeharto karena ingin ikut mendengar dengan pilot N250.
N250 sang Gatotkaca kembali pangkalan setelah melakukan pendaratan mulus di landasan………………
Di hadapan kami, BJ Habibie yang berusia 74 tahun menyampaikan cerita yang lebih kurang sbb:
“Dik, anda tahu…………..saya ini lulus SMA tahun 1954!” beliau membuka pembicaraan dengan gayanya yang khas penuh semangat dan memanggil semua hadirin dengan kata “Dik” kemudian secara lancar beliau melanjutkan……………..“Presiden Soekarno, Bapak Proklamator RI, orator paling unggul, …….itu sebenarnya memiliki visi yang luar biasa cemerlang! Ia adalah Penyambung Lidah Rakyat! Ia tahu persis sebagai Insinyur………Indonesia dengan geografis ribuan pulau, memerlukan penguasaan Teknologi yang berwawasan nasional yakni Teknologi Maritim dan Teknologi Dirgantara. Kala itu, tak ada ITB dan tak ada UI. Para pelajar SMA unggulan berbondong-bondong disekolahkan oleh Presiden Soekarno ke luar negeri untuk menimba ilmu teknologi Maritim dan teknologi dirgantara. Saya adalah rombongan kedua diantara ratusan pelajar SMA yang secara khusus dikirim ke berbagai negara. Pendidikan kami di luar negeri itu bukan pendidikan kursus kilat tapi sekolah bertahun-tahun sambil bekerja praktek. Sejak awal saya hanya tertarik dengan ‘how to build commercial aircraft’ bagi Indonesia. Jadi sebenarnya Pak Soeharto, Presiden RI kedua hanya melanjutkan saja program itu, beliau juga bukan pencetus ide penerapan ‘teknologi’ berwawasan nasional di Indonesia. Lantas kita bangun perusahaan-perusahaan strategis, ada PT PAL dan salah satunya adalah IPTN.
Sekarang Dik,…………anda semua lihat sendiri…………..N250 itu bukan pesawat asal-asalan dibikin! Pesawat itu sudah terbang tanpa mengalami ‘Dutch Roll’ (istilah penerbangan untuk pesawat yang ‘oleng’) berlebihan, tenologi pesawat itu sangat canggih dan dipersiapkan untuk 30 tahun kedepan, diperlukan waktu 5 tahun untuk melengkapi desain awal, satu-satunya pesawat turboprop di dunia yang mempergunakan teknologi ‘Fly by Wire’ bahkan sampai hari ini. Rakyat dan negara kita ini membutuhkan itu! Pesawat itu sudah terbang 900 jam (saya lupa persisnya 900 atau 1900 jam) dan selangkah lagi masuk program sertifikasi FAA. IPTN membangun khusus pabrik pesawat N250 di Amerika dan Eropa untuk pasar negara-negara itu.Namun, orang Indonesia selalu saja gemar bersikap sinis dan mengejek diri sendiri ‘apa mungkin orang Indonesia bikin pesawat terbang?’
Tiba-tiba, Presiden memutuskan agar IPTN ditutup dan begitu pula dengan industri strategis lainnya.
Dik tahu…………….di dunia ini hanya 3 negara yang menutup industri strategisnya, satu Jerman karena trauma dengan Nazi, lalu Cina (?) dan Indonesia………….
Sekarang, semua tenaga ahli teknologi Indonesia terpaksa diusir dari negeri sendiri dan mereka bertebaran di berbagai negara, khususnya pabrik pesawat di Bazil, Canada, Amerika dan Eropa…………….
Hati siapa yang tidak sakit menyaksikan itu semua…………………?
Saya bilang ke Presiden, kasih saya uang 500 juta Dollar dan N250 akan menjadi pesawat yang terhebat yang mengalahkan ATR, Bombardier, Dornier, Embraer dll dan kita tak perlu tergantung dengan negara manapun.
Tapi keputusan telah diambil dan para karyawan IPTN yang berjumlah 16 ribu harus mengais rejeki di negeri orang dan gilanya lagi kita yang beli pesawat negara mereka!”
Pak Habibie menghela nafas…………………..
Ini pandangan saya mengenai cerita pak Habibie di atas;
Sekitar tahun 1995, saya ditugaskan oleh Manager Operasi (JKTOF) kala itu, Capt. Susatyawanto untuk masuk sebagai salah satu anggota tim Airline Working Group di IPTN dalam kaitan produksi pesawat jet sekelas B737 yang dikenal sebagai N2130 (kapasitas 130 penumpang). Saya bersyukur, akhirnya ditunjuk sebagai Co-Chairman Preliminary Flight Deck Design N2130 yang langsung bekerja dibawah kepala proyek N2130 adalah Ilham Habibie. Kala itu N250 sedang uji coba terus-menerus oleh penerbang test pilot (almarhum) Erwin. Saya turut mendesain rancang-bangun kokpit N2130 yang serba canggih berdasarkan pengetahuan teknis saat menerbangkan McDonnel Douglas MD11. Kokpit N2130 akan menjadi mirip MD11 dan merupakan kokpit pesawat pertama di dunia yang mempergunakan LCD pada panel instrumen (bukan CRT sebagaimana kita lihat sekarang yang ada di pesawat B737NG). Sebagian besar fungsi tampilan layar di kokpit juga mempergunakan “track ball atau touch pad” sebagaimana kita lihat di laptop. N2130 juga merupakan pesawat jet single aisle dengan head room yang sangat besar yang memungkinkan penumpang memasuki tempat duduk tanpa perlu membungkukkan badan. Selain high speed sub-sonic, N2130 juga sangat efisien bahan bakar karena mempergunakan winglet, jauh sebelum winglet dipergunakan di beberapa pesawat generasi masa kini.
Saya juga pernah menguji coba simulator N250 yang masih prototipe pertama……………..
N2130 narrow body jet engine dan N250 twin turboprop, keduanya sangat handal dan canggih kala itu………bahkan hingga kini.
Lamunan saya ini, berkecamuk di dalam kepala manakala pak Habibie bercerita soal N250, saya memiliki kekecewaan yang yang sama dengan beliau, seandainya N2130 benar-benar lahir………….kita tak perlu susah-susah membeli B737 atau Airbus 320.
Pak Habibie melanjutkan pembicaraannya………………..
“Hal yang sama terjadi pada prototipe pesawat jet twin engines narrow body, itu saya tunjuk Ilham sebagai Kepala Proyek N2130. Ia bukan karena anak Habibie, tapi Ilham ini memang sekolah khusus mengenai manufakturing pesawat terbang, kalau saya sebenarnya hanya ahli dalam bidang metalurgi pesawat terbang. Kalau saja N2130 diteruskan, kita semua tak perlu tergantung dari Boeing dan Airbus untuk membangun jembatan udara di Indonesia”.
“Dik, dalam industri apapun kuncinya itu hanya satu QCD,
− Q itu Quality, Dik, anda harus buat segala sesuatunya berkualitas tinggi dan konsisten− C itu Cost, Dik, tekan harga serendah mungkin agar mampu bersaing dengan produsen sejenis− D itu Delivery, biasakan semua produksi dan outcome berkualitas tinggi dengan biaya paling efisien dan disampaikan tepat waktu!Itu saja!”
Aa Gym nikah (lagi :D)!
like it or not, PLK emang ‘ak bisa lepas dari DT dan tentu saja dengan Aa gym-nya. ari kagembang kunu geulis mah meureun da wajar… kabar perceraian teh ninih dan Aa Gym dulu uga sempet heboh dan mendengar kabarnya pun percaya kagak percaya…
tapi sekarang muncul kabar bahagia, ternyata mereka telah rujuk kembali. Alhamdulillah, ya…sesuatu bangets deh xixixiii
Barakallahulakuma wa baraka ‘alaikuma wa jama’a bainakuma fii khair…
wilujeng kanggo Aa Gym dan Teh Ninih, …upami ada kesempatan insya Allah PLK bade nyempetkeun sowan sambil ikut training dan motivasi hehehe..
